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此外，还需围绕完善全球科技创新治理深化研究。当今世界，科学研究范式正在发生深刻变化，科技创新的广度、深度、速度、精度前所未有，深度参与全球科技创新治理才能更好抓住机遇，让科技更好造福人类、创造未来。一方面，可鼓励我国科技领军企业牵头组建创新联合体，努力打造具有国际竞争力的产业集群，提升企业创新能力和国际影响力；另一方面，要加强与国际组织、科研机构、跨国企业的交流合作，分享我国在科技创新、产业发展、人才培养等方面的成功实践经验，为全球科技创新治理和未来产业发展贡献中国智慧，为构建人类命运共同体提供科技服务支撑。

会上，有记者问，据报道，前不久美国务卿布林肯指责中方南海行动，重申美对菲防务承诺，同时美方指责中国23日在南海针对菲方采取的行动。此外，菲防长命令菲军启动“全面群岛防御规划”战略，菲官员指责中方多次拦阻其在仁爱礁的运补行动。请问发言人有何评论？

自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

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虞爱华，男，汉族，1965年9月出生，安徽天长人，1989年7月参加工作，1988年10月加入中国共产党，省委党校研究生学历，哲学学士学位，系第二十届中央委员会候补委员。